宁波余姚充电桩膜结构停车棚 亦可采用分块吊装的方法，将膜体按平面位置分为若干作业块，每块膜体同样采用多点整体吊装技术，整体吊装到位。若采用整体提升技术，要求投入的设备和人员较多，施工准备期较长。采用分块吊装法将整个膜体分为5个作业块，每个作业块膜体的7个吊点同时提升。待所有膜体均到达设计高度后，再在空中将各个作业块连接到一起，其优越性相当明显。在整个安装过程中要特别注意防止膜体在风荷载作用下产生过大的晃动。 膜结构的膜表面与锋利的刀、接触，以免划伤或划伤膜表面膜结构车棚的钢件表面必须保护免受硬物和划痕，不应暴露于各种酸性、碱度和有机溶剂清洁时需要清洁膜结构的洗车膜表面；汽油、酒精、氯或其他酸性或碱性物质液体洗膜结构车棚端口表面 安全性良好；膜结构建筑所采用的膜材具有卓越的阻燃性和耐高温性，故能很好的满足防火要求。由于结构自重轻，又为柔性结构且有较大变形能力，故抗震性能好。按照现有的各国规范和指南设计的轻型张拉膜结构具有足够的安全性。轻型结构在地震等水平荷载作用下能保持很好的稳定性。柔性膜结构通过变形来适应外荷载，荷载作用方向上的膜面曲率半径会减小，能更有效抵抗该荷载。 现在
