宁波慈溪充电桩膜结构停车棚设计制作 当下道工序或相邻工程开始施工时，对膜结构已完成部分必须采取保护措施，防止损坏。无有效保护措施，严禁在膜材周边2m范围内做焊接、切削作业。膜体辅设过程中必须做好成品保护，不应损坏膜面。膜面支承结构之间必须设隔离层，不得直接接触。 耐久性差；膜材在持续的张力状态下容易发生蠕变，预应力损失，膜面发生褶皱，导致整体结构的承载力下降，无法保持原有的形状，另外，长期风、雪等动荷载作用下，轻质膜材容易发生振动，结构的稳定性将受到影响。在温差较大的区域，受天气影响较大。而且现在的膜结构的使用年限非常短，一般只可使用10到25年左右。高度的紫外线照射会引起膜材的褪色。在紫外线照射较强的区域膜材不应采用鲜艳的色彩。 膜结构停车棚的结构是可变的。支撑结构和柔性膜材料使建筑形状更加多样化，新颖美观。同时，它可以展现结构的美感，颜色多样，可以创造更自由的建筑形状和更丰富。建筑语言。此外，膜建筑屋顶的重量仅为传统钢屋顶的1/30，这降低了墙体的成本。同时，膜构造的独特形状和夜景效果具有明显的“建筑特征”和商业效应，其价格-效益比更高。该膜具有相对高的反射率和相对低的光